Thời tiết nắng nóng gay gắt ảnh hưởng khá nhiều đến xe.
Tuy nhiên, chỉ với một số lưu ý nhỏ, người dùng có thể giảm thiểu những thiệt
hại không đáng có.
Cách tốt nhất để bảo vệ ôtô là đỗ xe dưới bóng râm. Tuy
nhiên, không phải lúc nào những chỗ đỗ xe lý tưởng như vậy cũng có sẵn, nhất là
ở những khu đô thị đông đúc.
Phơi nắng gắt và nhiệt độ cao trong thời gian dài sẽ ảnh
hưởng ít nhiều đến bề mặt sơn. Do đó, người sử dụng nên đánh bóng xe sau khi rửa
để bảo vệ lớp sơn. Việc này giống như sử dụng kem chống nắng khi đi biển. Lớp
đánh bóng có tác dụng bảo vệ phần nào sơn xe trước tác hại của ánh nắng mặt
trời.
Không chỉ sơn, những chiếc lốp cũng bị ảnh hưởng nhiều
khi đỗ xe dưới trời nắng trong thời gian dài. Áp suất lốp có thể giảm đáng kể
dẫn đến non hơi, do đó người lái nên kiểm tra lốp trước khi lăn bánh nếu xe đỗ
lâu dưới trời nắng.
Tấm chắn nắng có tác dụng bảo vệ nội thất khi đỗ xe
dưới trời nắng trong thời gian dài.
Nắng nóng tác động trực tiếp đến ngoại thất và cũng có
tác hại nhất định đối với nội thất. Do đó, người lái xe có thể sử dụng tấm chắn
nắng phản quang để bảo vệ nội thất xe. Những tấm chắn nắng sẽ giúp nội thất xe
bền hơn, không bị nứt da bọc, nhựa… do ảnh hưởng trực tiếp từ ánh nắng mặt
trời.
Bên cạnh đó, người lái cũng có thể bảo vệ nội thất bằng
những tấm phủ ghế khi đỗ xe dưới nắng trong thời gian dài. Đơn giản hơn, những
chiếc khăn tắm cỡ lớn cũng rất hữu dụng trong việc bảo vệ nội thất trước ánh
nắng mặt trời. Đối với nội thất bọc da, người lái nên bảo dưỡng thường xuyên để
giữ màu và độ bền.
Thường xuyên kiểm tra hệ thống làm mát, ắc quy... sẽ
ngăn chặn những hỏng hóc không đáng có do nhiệt độ quá cao.
Trời nắng nóng, nhiệt độ cao sẽ khiến bạn sử dụng điều
hòa với công suất lớn và liên tục hơn. Điều này kết hợp cùng sức nóng sẵn có làm
cho bình ắc quy nhanh hết. Chính vì vậy, người lái nên thường xuyên kiểm tra ắc
quy ôtô khi chạy xe, đỗ xe dưới thời tiết nắng nóng.
Nhiệt độ ngoài trời tăng cao còn có khả năng làm động cơ
ôtô quá nóng. Do đó, trong những ngày thời tiết nắng nóng khắc nghiệt, người lái
nên quan tâm nhiều hơn đến hệ thống làm mát. Kiểm tra mực nước làm mát thường
xuyên và đổ thêm khi cần thiết.
Tuấn Anh
